Marca oficial: YTO (Dongfanghong, First Tractor Group China) Tipo: Tractor agrícola diésel con tracción en las cuatro ruedas 4×4 Rango de potencia cubierto: 25 HP ~ 220 HP, serie principal TE/MF/LX/LY/LF para uso agrícola de exportación a nivel mundial Ventaja principal: Motor diésel en línea -YTO original refrigerado por agua, chasis reforzado, dirección hidráulica completa, enganche de 3 puntos estándar y salida de PTO, cabina/neumáticos/caja de cambios personalizables, certificación ISO y CE para exportación al extranjero.
Configuración estándar del motor central (motor diésel original de todas las series YTO)
Reglas generales del motor
Estructura: En línea vertical, 4 tiempos, refrigeración por agua, inyección directa/turbo intercooler common rail.
Opciones de emisión: Euro II (básico), Euro III, Euro IV (sistema de urea DOC+DPF+SCR para la UE y regiones con emisiones estrictas).
Combustible: 0# gasóleo ligero
Tanque de combustible: 25L (25-60HP) / 80~120L (70-150HP) / 120L+ tanque auxiliar adicional (160HP~220HP).
Velocidad: Velocidad nominal 2200~2400r/min con modo de ahorro de combustible multi-.
Tabla de parámetros del modelo de energía convencional
| Modelo | Potencia nominal | Cilindro | Aplicación principal |
|---|---|---|---|
| TE254 | 25 CV / 18,4 kW | 3 cilindros | Invernadero, huerto, pequeñas parcelas. |
| TE354 | 35 CV / 25,8 kW | 4 cilindros | Mini granja, terreno montañoso |
| MF404 | 40 CV / 29,4 kW | 4 cilindros | Uso dual en arrozales y campos secos |
| MF504 | 50 CV / 36,8 kW | 4 cilindros | Tierras agrícolas pequeñas-medianas en general |
| X704 | 70 CV / 51,5 kW | turbo de 4 cilindros | Labranza rotativa, arado |
| LY1204 | 120 CV / 88,2 kW | turbo de 4/6 cilindros | Gran cultivo de campo |
| LX1604 | 160 CV / 117,6 kW | Carril común de 6 cilindros | Arado profundo, tracción pesada |
| LX1804 | 180 CV / 132,3 kW | 6 cilindros turbo intercooler | Consolidación parcelaria, transporte a granel |
Sistema de tracción y transmisión (4WD estándar, 2WD opcional)
Configuración de la caja de cambios por caballos de fuerza
Tractor pequeño y mediano de 25 ~ 60 HP Valor predeterminado: 8 marchas adelante + 2 marcha atrás / cambio de lanzadera 8F+8R Opcional: cambio sincronizado 12F+12R Embrague: embrague de fricción seco único Dirección: dirección asistida totalmente hidráulica. Frenado: Freno mecánico tipo zapata; Freno de aceite húmedo opcional Eje trasero con bloqueo del diferencial (estándar) para antideslizante-en barro y terrenos inclinados.
Tractor mediano y grande de 70~150HP Predeterminado: Transmisión sincronizada con lanzadera 12F+12R Actualización: Engranaje lento 16F+16R / 20F+8R Embrague: Embrague de doble efecto, embrague de control electrónico opcional Frenado: Freno húmedo de discos múltiples- sumergidos.
Caja de cambios para tractor pesado de alta potencia de 160 ~ 220 HP: servotransmisión 16F+16R / 32F+32R. Caja de transmisión y refuerzo engrosado de medio eje para operaciones con cargas pesadas.
Referencia general de dimensiones y peso
Serie compacta (25-50HP)
Tamaño total (largo x ancho x alto): 3350~3750 × 1450~1650 × 1800~2150 mm
Distancia entre ejes: 1750~1980 mm
Distancia al suelo: 310~360 mm.
Peso neto: 1250~2200 kg.
Contrapeso delantero y trasero equipados de serie.
Serie Mediana (70-120HP)
Tamaño total: 4300~4800 × 2100~2400 × 2700~2900 mm.
Peso neto: 4000~5200 kg.
Rueda delantera y trasera ajustable en banda de rodadura.
Serie de servicio pesado (140-180HP)
Tamaño total: 5100~5400 × 2400~2950 × 3000~3200 mm.
Peso neto: 6400~7300 kg.
Contrapeso total máximo: Delantero 540~720kg + Trasero 300kg.
Coincidencia de neumáticos agrícolas estándar
| Gama de caballos de fuerza | Neumático delantero | Neumático trasero | Neumático opcional |
|---|---|---|---|
| 25 ~ 35 CV | 6.00-16 | 9.5-24 | Neumático estrecho para huerto |
| 40~60HP | 7.50-16 / 8.3-20 | 11.2-24 / 12.4-28 | Neumático anti-hundimiento Paddy |
| 70~120HP | 11.2-24 | 16.9-30 | Neumático industrial |
| 140~180CV | 16.9-28 | 20.8-38 | Neumático trasero doble para carga pesada. |
Sistema de salida de potencia de elevación hidráulica y toma de fuerza (estándar universal)
Suspensión trasera con enganche de tres puntos para servicio pesado-Categoría I/Categoría II.
Control dual: Ajuste de posición + ajuste de fuerza, función de elevación forzada.
Fuerza de elevación máxima:
25-60HP: Mayor o igual a 10~18kN.
70-120HP: Mayor o igual a 22~28kN.
140-180HP: Mayor o igual a 32kN.
Eje de toma de fuerza de doble velocidad Estándar: 540 / 720 r/min Versión de alta potencia opcional: 540 / 1000 r/min.
Válvula hidráulica multi-vías: 2 grupos de salida hidráulica estándar; Válvula adicional de 3 a 4 grupos para cargador frontal y remolque basculante.
Configuración de fábrica estándar y opcional
Paquete Básico Estándar
Luces de trabajo LED delanteras y traseras, panel de instrumentos combinado con contador de horas.
Asiento del conductor ajustable, tubo de escape, barra de tracción trasera.
Sistema de arranque eléctrico de 12V, batería y alternador.
Eje motriz delantero conmutable 4WD, bloqueo del diferencial trasero.
Actualizaciones opcionales (costo adicional)
Capota parasol abierta/cabina de lujo completamente cerrada.
Cabina con aire acondicionado, calefacción, audio MP3, cámara de marcha atrás, asiento con absorción de impactos.
Cargador frontal, retroexcavadora, hoja topadora.
Juego completo de implementos agrícolas combinados: cultivador rotativo, arado, grada de discos, sembradora, segadora, empacadora de heno, remolque agrícola.
Bastidor de protección antivuelco ROPS, sistema de postratamiento de gases de escape con urea para Euro IV.
