El tractor agrícola 1504 con un tamaño ampliado.El eje trasero es una máquina agrícola de alta-tracción-en las cuatro ruedas-que se utiliza principalmente para operaciones de servicio pesado-como recuperación de tierras-de grandes áreas y arado profundo.
El Dongfanghong LX1504 es un modelo típico y de buen-rendimiento de este tipo. Sus principales ventajas residen en el eje trasero agrandado, la fuerte configuración de potencia y el excelente rendimiento operativo, que se adaptan bien-a los duros requisitos de los proyectos de arado y recuperación de tierras.
Ventajas principales del eje trasero agrandado
Capacidad de carga y tracción mejorada-: el tractor 1504 está diseñado con un eje trasero agrandado y reforzado (algunos modelos adoptan el eje trasero agrandado de la serie TC).
Comparado con el ordinarioTractores de 150-caballos de fuerza, tiene una estructura más robusta y mayor capacidad de carga.Cuando está equipado con implementos-de servicio pesado, como arados profundos y desgarradores de recuperación de tierras para operaciones como romper capas de suelo compactado y recuperar terrenos baldíos, puede soportar eficazmente la enorme resistencia del suelo.
Además, la estructura de reducción del lado de la rueda-adecuada mejora aún más la eficiencia de la transmisión de par, asegurando que el tractor no pierda potencia al enfrentarse a suelo pegajoso o cubierto de grava-durante la recuperación.
Fiabilidad operativa y durabilidad mejoradas: el eje trasero agrandado optimiza las especificaciones internas de engranajes y rodamientos. Está equipado con un radiador de aceite lubricante del chasis y un sistema de lubricación forzada.
Esto puede controlar de manera efectiva la temperatura del sistema de transmisión durante -tiempos continuos de recuperación y arado de tierras y reducir el desgaste de los componentes.
Al mismo tiempo, algunos modelos adoptan una estructura de ensamblaje de salida de potencia de tipo dividido-en el área del eje trasero, lo que facilita el desmontaje, montaje y mantenimiento de piezas clave, reduciendo el tiempo de inactividad y mejorando la continuidad de las operaciones de ingeniería.
Configuración de energía para recuperación de tierras y arado
El tractor está equipado con un motor diésel Dongfanghong serie 6A de seis-cilindros de alta-presión, turboalimentado y con intercooler common rail., con una potencia nominal de 110,9kW (equivalente a 150 caballos de fuerza). Su reserva de par supera el 30% y puede generar una gran potencia de manera estable incluso en condiciones de carga pesada-a baja velocidad-velocidad.
Por ejemplo, al arar el suelo negro en Heilongjiang o la tierra seca compactada en Weibei, se puede alcanzar fácilmente una profundidad de arado de más de 15 cm. Algunos usuarios pueden completar el arado de 150 mu de tierra en 10 horas de funcionamiento continuo.
Está equipado con un tanque de combustible de 380-litros-montado en el lateral y adopta un diseño de conversión de frecuencia de ahorro de combustible de tres-etapas.Combinado con el interruptor de ahorro de combustible-multi-energía-, puede ajustar el modo de energía según las diferentes intensidades de operación.
Esto no solo reduce el consumo de combustible durante la recuperación de tierras y el arado, sino que también garantiza un funcionamiento prolongado-sin reabastecimiento frecuente de combustible, lo cual es muy adecuado para operaciones de ingeniería continuas en áreas grandes-.
Adaptabilidad y desempeño operativo en operaciones de ingeniería.
Amplias opciones de marcha y velocidad: está equipado con una caja de cambios de 24-avance y 8-marcha atrás con marcha lenta, y la velocidad mínima puede ser tan baja como 5 metros por minuto. Esta velocidad ultra-baja es particularmente adecuada para operaciones finas como nivelación del terreno después de la recuperación y preparativos de siembra. Mientras tanto, la tracción a las cuatro ruedas y la tracción a dos ruedas se pueden cambiar libremente.
El eje delantero adopta un eje delantero de tierra seca- agrandado y libre de mantenimiento-, y los neumáticos son neumáticos Jiazi de 14,9-26 delante y 18,4-38 detrás, que tienen un fuerte agarre y pueden adaptarse a terrenos complejos como laderas, terrenos baldíos y campos fangosos durante la recuperación de tierras.
Fuerte combinación con múltiples implementos:El tractor tiene múltiples velocidades de salida de potencia, como 540/720 y 540/1000 r/min, y puede equiparse con cabezales de eje de 6, 8 y otros ejes.Puede combinarse con una variedad de implementos agrícolas y de ingeniería necesarios para la recuperación de tierras y el arado, incluidos arados profundos, cultivadores rotativos, desgarradores de recuperación de tierras, etc.
Además, está equipado con un dispositivo de elevación de presión fuerte-con dos cilindros de aceite auxiliares, que pueden levantar fácilmente implementos pesados y realizar el cambio libre entre estados de presión-fuerte y no-fuerte-, adaptándose a las necesidades operativas de diferentes capas de suelo y formas del terreno.
Diseño-fácil de usar para operaciones de ingeniería
Está equipado con una lujosa cabina de seis-columnas con un asiento suspendido-que absorbe los impactos y un volante ajustable.
La cabina tiene un buen aislamiento térmico y rendimiento de sellado, y está equipada con aire acondicionado y salidas de aire laterales, lo que puede reducir la fatiga del conductor durante -operaciones de recuperación de tierras de larga duración.
La pantalla LCD a color de 7 pulgadas puede mostrar el estado de trabajo en tiempo real, y la función de imagen retrovisora integrada es conveniente para que el conductor observe el funcionamiento de los implementos traseros y garantice la calidad del arado y la recuperación de tierras.
Admite 3 o 4 grupos opcionales de salidas hidráulicas, que pueden combinarse con implementos compuestos y también pueden equiparse con palas y cucharones de empuje frontal.
Esto le permite completar una serie de operaciones de apoyo, como nivelación de tierras y limpieza de escombros, mientras lleva a cabo la recuperación de tierras y el arado, mejorando la eficiencia general de la ingeniería agrícola.
